Hasan Yılmaz » raikkonnen http://hasanyilmaz.net Kişisel Ağ Günlüğü Mon, 19 Jul 2010 20:17:55 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 Formula 1 Japonya 2009 http://hasanyilmaz.net/formula-1-japonya-2009/ http://hasanyilmaz.net/formula-1-japonya-2009/#comments Sun, 04 Oct 2009 09:11:11 +0000 Hasan Yılmaz http://hasanyilmaz.net/?p=1096 Genelin tersine sıralama turları yarıştan daha iyiydi. Yarışlarda geçişlerin yanında arabaların parçalanışlarını da görmek güzel. Suzuka 2009 pilotlar için iyi ancak izleyenler için sıkıcıydı.

Vettel

Kısa kısa notlar:

  • Button gibi şampiyon olmaz olsun. Sezonun ilk yarışlarındaki araç, üstünlüğünü kaybedince asıl yerini bulduğunu görüyoruz.
  • Vettel günün kazananı. Red Bull’da kendini harcayacak gibi görünüyor.
  • Raikkonnen, adam hız için Formula 1′de. Arada sırada önceliği mantıklı hareketlere verse daha başarılı olacak.
  • Alonso, son yarışların keyfini çıkarıyor Renault’da. Sıkmasına da gerek yok zaten.
  • Ferrari gelecek senenin kadrosunu kurmuş. Her şeyini gelecek sene için hazırlıyor. Kafaya oynarlar McLaren ile.
  • Şu şakşakçı kızlar ne zaman moda oldu hatırlamıyorum ama koridorlara güzellik kattılar. : )

©2010 Hasan Yılmaz - Twitter - Hedef Türkçe

Benzer Yazılar

]]> http://hasanyilmaz.net/formula-1-japonya-2009/feed/ 0 Formula 1 Belçika 2008 http://hasanyilmaz.net/formula-1-belcika-2008/ http://hasanyilmaz.net/formula-1-belcika-2008/#comments Sun, 07 Sep 2008 21:03:54 +0000 Hasan Yılmaz http://hasanyilmaz.net/?p=779 Formula 1 Belçika 2008, bu seneki en zevkli yarıştı kesinlikle. Pistin akıcı yapısı da seyir zevkini arttırıyor zaten. Raikkonnen  ile Belçika’da iki tur atmanızı tavsiye ederim.

Yarıştan notlar:

  • Rakkonnen, çok iyi başlayıp son turlara kadar lider götürdü. Yağmurun başlamasıyla yavaşladı. Ön sırada olan bundan sonra oldu. Hamilton’a geçildi.
  • Hamilton, sonrasında virajı alamayıp düz geçti. Tamam, kendine avantaj sağlanmaması için yol verdi belki biraz ama arkada kalmasıyla aynı şey değil. Çok daha geride kalacaktı virajı düz geçmeseydi.
  • Massa pek hareketli değildi. Başladığı gibi bitirdi, kamera da Massa’yı hiç çekmedi neredeyse.
  • Kovalainen, daha başlangıçta çok geriye düştü. Sonra Mercedes ‘in gücüyle toparladı biraz ama bir geçişi çok gereksizdi. Onda da rakibine çarpıp ceza aldı.
  • Son turlarda yağmur da vardı. Üçüncü Heidfeld çok sürpriz oldu. Tekrarını izlediğimde dört kişiyi geçtiğini gördüm aynı turda.
  • Formula 1 Belçika 2008, oldukça zevkliydi. Her turda birkaç geçiş oldu. Özellikle son turlarda Raikkonnen ile Hamilton kapışması unutulmaz kolay kolay. Raikkonnen “Ya hep, ya hiç” deyip yakalamaya çalıştı ama duvarı öptü.
  • Yarış sonrası karara göre de Hamilton’a pit yolundan geçme yerine 25 saniye düşürme cezası verildi. Yarışı masa başında Massa kazandı.

Raikkonnen Belçika 2008

Yarış Belçika’ya gelince her zaman 1998′deki kazayı hatırlıyorum. Kaç araba sayamadım. Bir daha böyle bir şey olmaz sanırım.

©2010 Hasan Yılmaz - Twitter - Hedef Türkçe

Benzer Yazılar

]]> http://hasanyilmaz.net/formula-1-belcika-2008/feed/ 0 Formula 1 Valencia 2008 http://hasanyilmaz.net/formula-1-valencia-2008/ http://hasanyilmaz.net/formula-1-valencia-2008/#comments Sun, 24 Aug 2008 14:50:55 +0000 Hasan Yılmaz http://hasanyilmaz.net/?p=709 Yeni bir sokak pisti Valencia. Formula 1′deki diğer benzer pistlere oranla daha geniş, kaçış alanları da iyi görünüyordu. Ama yarış zevk vermedi. Geçiş neredeyse yoktu.

Formula 1

Yarıştan notlar:

  • Bir önceki yarışta son turlarda motor patlatan Massa hakkı olan galibiyeti aldı.
  • İkinci kez yakıt alırken, çıkış yolunda neredeyse duvara bindirecekti, Massa. İncelemeye de alında olay ama herhangi bir ceza gelmedi. Gelse şaşardım, çıkış yolu çok dar zaten daha ne olabilirdi. Yol verdi diğer araca.
  • Ferrari yıllardır en sağlam motora sahip takım olarak biliniyor. Yalnız bu yarışta da Raikkonnen’in motor patlatması bir şeylerin ters gittiğini gösteriyor.
  • Ayrıca Raikkonnen ikinci kez yakıt alırken acele etti ve zaman kaybetti. Bir kişinin de yaralanmasına sebep oldu. Bu adamın hırslı oluşu iyi ama bazen düşüncesizce davranıyor.
  • Alonso’nun ülkesi, doğal olarak en çok ilgi çeken pilottu. Daha ilk turda yarış dışı kaldı.

Şekil şemal olarak gerçekten güzel bir pist. Liman üzerinde olması, iki marinayı bağlayan köprünün sadece yarış için yapılmış olması, yatlar, garajların yüz yıllık depoların restorasyonundan oluşması, etkileyiciydi kısaca.

Formula 1

Ancak yarış için aynı şeyi söyleyemem, sıkıcıydı. Formula 1 araçlarının birbirlerini takip etmelerinin zor olduğunu gördük. Yaklaşabilseler de birbirlerini geçmeleri pek mümkün olmadı. Yarışın monotonluktan kurtulabilmesi için yağmur yağmalı ya da birkaç kaza olmalıydı.

©2010 Hasan Yılmaz - Twitter - Hedef Türkçe

Benzer Yazılar

]]> http://hasanyilmaz.net/formula-1-valencia-2008/feed/ 0 Formula 1 Kanada 2008 http://hasanyilmaz.net/formula-1-kanada-2008/ http://hasanyilmaz.net/formula-1-kanada-2008/#comments Mon, 09 Jun 2008 10:44:49 +0000 Hasan Yılmaz http://hasanyilmaz.net/?p=396 Finaller sebebiyle Monaco yarışını izleyememiştim. Özetleri ve haberleri turkiyef1‘den takip ediyordum. Geçen yarışta neler olmuş diye bakayım derken görseller çileden çıkardı. Trf1‘e rastladım. Motorsporlarını ve Formula 1′i takip ediyorsanız takibe almanızı öneririm.

Avrupa 2008 maçları yüzünden sıralama turları tamamen aklımdan çıkmıştı. Beklenmedik sonuç Alonso’nun dördüncü cebe yerleşmesi oldu.

Önemli bir sorun da asfaltın parçalanması olmuş. Böyle bir şey olabilir mi? Yıllardır yarış yapılan bir pistte akla gelebilecek son sorunlardan, çünkü hız yarışı için olmazsa olmaz şart asfaltın kalitesi. Yamalamışlar birkaç yeri yarıştan önce.

Yarıştan notlar;

  • Kanada’da geçen sene Kubica’nın kazası aklıma geldi hemen. Nasıl canlı çıktı oradan, nasıl ertesi yarışa katılabildi anlamadım ayrı konu.
  • Monaco’dan sonra kaçış alanı en az pistler arasında Kanada. Duvarları bol, ağaçlıklardan hayvan kaçmasın diye belki. :)
  • Güvenlik aracı piste girdiği sırada pite girme turlarına yaklaşılıyordu. Pit yolu açıldıktan sonra da ilk 5 araç direkt pite daldı.
  • Bu beşli pitten çıkarken olan oldu zaten. Raikkonnen ve Kubica çıkışın kapalı olduğunu görerek durdular. Hamilton arkadan Raikkonnen’e bindirdi, ona da Rosberg. Hamilton ve Rosberg bir sonraki yarışta 10 sıra geriden başlama cezası almışlar.
  • Bu olaydan sonra da yarış karıştı zaten kimin nerde olduğu, kaç pit yapacağı sürpriz oldu. Stratejileri değiştirdi takımlar.
  • Massa sıralamada arkada kaldı, yarışta da çok iyi değildi. Ancak unutulmaz bir geçiş yaptı. Asfaltın parçalandığı u virajda önündeki iki yarışçıyı aynı anda geçti. Öndeki ikili kapışırken yarış çizgisinden giderek mükemmel bir atak yaptı.
  • Heidfeld ile Alonso arka arkaya giderken ilginç bir telsiz konuşması yaptı BMW takımı. “Eğer Alonso seni yavaşlatıyorsa seni geçmesine izin ver!” diye bir öneri sundu BMW’liler. Alonso’nun bir pite daha gireceğini bilerek stratejik bir öneriydi.
  • BMW gelişmesinin meyvesini bu sene toplamaya başladı. Sürpriz kazalara rağmen ilk ikiyi kaptılar. Ancak formula 1′de beklenmedik diye bir şey yok.

©2010 Hasan Yılmaz - Twitter - Hedef Türkçe

Benzer Yazılar

]]> http://hasanyilmaz.net/formula-1-kanada-2008/feed/ 0